Dachery
A Dachery começou na década de 1970, atuando no comércio de genes alimentício no ramo atacadista. O fundador foi o Sr. Antônio Dachery, que depois passou a continuação da história para seus filhos João, Paulo e Sérgio que continuaram o negócio que segue na família até hoje. São quase 50 anos de histórias e de trabalho sendo feito para tornar o transporte cada vez mais eficiente e aumentar cada vez mais a família Dachery Transporte Internacional.
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Missão
Promover soluções aos clientes através do transportes com qualidade operacional e tecnológica, valorizando os colaboradores e parceiros.
Visão
Ser reconhecida como uma empresa competente e inovadora, ser admirada pelos clientes e motivo de orgulho para os colaboradores e sociedade como um todo.
Valores
Simplicidade
União
Respeito
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Av. Visc. Ribeiro de Magalhães, 3475 - Vila Santa Thereza, Bagé - RS, 96418-050, Brazil
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História de Santa Tereza
Nosso prédio está em uma histórica charqueada da nossa cidade
As charqueadas no município de Bagé começaram a aparecer no final do século XIX início do XX. O fator desencadeador para o estabelecimento destes empreendimentos foi a construção do tronco ferroviário que ligou Rio Grande a Bagé, inaugurado no dia 4 de dezembro de 1884.
Esta interligação entre as duas cidades e também a Pelotas consolidou o tripé econômico porto- charque-gado, estruturado na criação, produção e exportação do couro, da carne salgada e derivados. No final do século XIX, assumiu o posto de pólo charqueador sulino.
Uma das charqueadas de maior destaque foi a Santa Tereza, localizada as margens, do tronco ferroviário Bagé-Rio Grande, a seis quilômetros da cidade, junto ao Arroio Quebrachinho. Era formada por um amplo complexo composto de construções e atividades que garantiam quase que a sua total autosuficiencia. Foi inaugurada em 1897 pelo português Antonio Nunes de Ribeiro Magalhães. O nome se deve em homenagem a esposa do mesmo, Dona Thereza Pimentel.
A charqueada Santa Tereza possuía taverna, escola, hospital, farmácia, igreja, cinema, teatro, casa funerária, carro fúnebre, bonde, casa bancária, dentista, banda de música, luz elétrica, policiamento, telégrafo, telefonia e loja de fazendas, calçados e chapéus. Os trabalhadores moravam em casas com capacidade para abrigar mil pessoas. Durante as safras, havia em média de 470 a 500 trabalhadores. Na primeira safra, foram abatidas aproximadamente quarenta mil reses.